SACRAMENTO, CA – La medida SB 1298, escrito por el senador Alex Padilla (D-Pacoima), fue aprobada hoy por el senado estatal con el apoyo unánime de ambos partidos. La votación fue de 37-0. El proyecto de ley establecerá normas de seguridad y de funcionamiento para la operación segura de vehículos autónomos en las carreteras y autopistas en California. El proyecto de ley va ahora a la Asamblea del Estado para su consideración.
“Miles de californianos mueren trágicamente en accidentes de autos cada año. La gran mayoría de estas colisiones se deben a errores humanos. A través del uso de computadoras, sensores y otros sistemas, un vehículo autónomo puede analizar el ambiente de conducción más rápida y preciso donde se puede operar el vehículo de forma más segura. Vehículos autónomos tienen la posibilidad de reducir significativamente fatalidades de tráfico y heridas “, dijo el senador Alex Padilla. “Imagino un futuro que incluye la auto-conducción de coches. “El establecimiento de normas de seguridad para estos vehículos es un paso esencial en ese proceso “, agregó Padilla.
Sobre los años, los fabricantes de automóviles han introducido una variedad de tecnología semi-autónomas, incluyendo las tecnologías de control de crucero adaptativo, sistema de advertencia de abandono de carril, frenar antes de la colisión e incluso auto-estacionamiento.
Vehículos autónomos son el siguiente paso lógico. Google, BMW, Audi y Volvo están desarrollando tecnología para vehículos sin conductores con el objetivo de más seguridad, eficiencia de combustible y el aumento de capacidad de la carretera. Los vehículos de auto-conducción de Google se han basado en pruebas de seguridad por más de 200.000 millas en California.
“El desarrollo y la implementación de los vehículos autónomos no sólo salvará vidas, sino que generará empleo. California está en una posición única para ser el líder mundial en este campo “, agregó el Senador Padilla.
Específicamente, la SB 1298 haría lo siguiente:
• Establecer las normas de seguridad y rendimiento para la operación segura de vehículos autónomos en las carreteras y autopistas de California
• permitir un conductor licenciado para operar un vehículo autónomo en California
• exigir que vehículos autónomos cumplen todas las normas de seguridad aplicables y los requisitos de desempeño en la ley estatal y federal
• permitir la Patrulla de Carreteras, en consulta con el Departamento de Vehículos Motorizados, para recomendar requisitos adicionales a la legislatura para la operación segura de vehículos autónomos en los caminos y carreteras de California
El año pasado, una legislación similar fue firmada como ley en Nevada. Además, Arizona, Hawai, Florida y Oklahoma están considerando la posibilidad de legislación para vehículos autónomos.
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