Historia

Toyota Motors Co. la sede de la empresa se encuentra en Toyota, Aichi, y Bunky, Tokio (Japón) con fábricas y oficinas alrededor de todo el mundo. La empresa fue fundada en 1933 por Kiichiro Toyoda. Fabrica vehículos vendidos en los Estados Unidos bajo las marcas de Toyota, Scion y Lexus. Toyota también posee grandes inversiones en Daihatsu e Hino, y un 8,7% de Fuji Heavy Industries, que fabrica los vehículos Subaru. En el Fortune Global 500 es la sexta empresa más grande del mundo desplazando a Chevron Company en todas las listas en términos de ingresos y crecimiento.

El eslogan de Toyota es Moving forward (Moviéndose hacia adelante) o It’s time to move forward (Es hora de ir adelante) y Avanza Confiado (para la comunidad hispana) en los Estados Unidos y en varios países del mundo. En Europa su eslogan común es Today. Tomorrow. Toyota (Hoy. Mañana. Toyota). En México es Siempre más allá. En algunos países como Australia, el eslogan es Oh, what a feeling! (¡Oh, qué sensación!) que fue el eslogan de Toyota en los Estados Unidos durante los años 1980.

El Toyota Yaris es del segmento B. Según el mercado, la generación y la carrocería, el modelo lleva el nombre Yaris, Belta, Echo, Platz, Vios o Vitz. El diseño no es idéntico en todos los países para una generación dada, con claras diferencias para los mercados de Asia, Australia, Europa y América. Existen tres generaciones, lanzadas en los años 1999, 2005 y 2011 disponibles con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas y sedán de cuatro puertas.

La primera generación de los Toyotas Yaris fue vendido a partir de 2007 hasta el 2011. Llegó como un hatchback de dos puertas, un hatchback de cuatro puertas o sedán de cuatro puertas. Para el 2013 Toyota hizo un serio esfuerzo para diferenciar el sedán de los hatchbacks. Como tal, cuenta con un panel de instrumentos diferentes, fue de casi 8 pulgadas más largo y tiene una distancia entre ejes más larga. Esto significa más espacio para los pasajeros traseros.

Estilos y Opciones

Toyota ofrece el subcompacto Yaris, ya sea como un hatchback de dos o cuatro puertas. No existe una versión sedán. La serie L incluye seguros eléctricos, aire acondicionado, cuatro vías regulables en los asientos delanteros, una computadora de a bordo y un sistema de audio con reproductor de CD, una interfaz de audio USB y radio satelital. La LE añade ventanas eléctricas, control remoto de entrada sin llave, asiento del conductor de seis posiciones ajustable, un 60/40-split abatible al asiento trasero, Bluetooth y un sistema de sonido mejorado. El SE tiene una suspensión deportiva, llantas de 16 pulgadas de aleación en las cuatro ruedas, frenos de disco, una parrilla única, faros de niebla, un tapizado en cuero del volante y mejor tapicería de tela.

El panel de instrumento ha sido relocalizado frente al conductor y cuenta con un diseño limpio y fácil de utilizar. La posición de manejo es cómoda, y su andar rápido. Tiene buen control en las curvas, y un correcto ángulo de giro, lo que lo hace sencillo estacionarlo en espacios reducidos. El manejo es también respetable para un subcompacto.

Por Enrique Kogan

(Syndicate to all the Hispanic Publication in USA, and also members of the NAHP, HDN and NPA)