El nombre de ES viene de “Sedan Ejecutivo”. Sin embargo, algunos importadores de Lexus usan el nombre “backronymic”, (Sedan elegante).

Introducida en 1989, la primera generación, el ES 250 fue uno de los dos vehículos en la alineación debut de Lexus, el otro es el buque insignia LS 400.

La segunda generación del ES 300 debutó en 1991, seguida por la tercera generación ES 300 en 1996, y la cuarta generación del ES 300/330 en el 2001.

La primera a través de los sedanes de cuarta generación compartidos elementos de estilo del cuerpo con Japón en el mercado sedanes Toyota, y una interna equivalente en el mercado, el Toyota Windom, se vendió hasta el lanzamiento de la quinta generación del ES en 2006.

La quinta generación de ES, con su estilo propio “L-finesse cuerpo y estilo Lexus ‘, debutó a principios de 2006 como modelo 2007.

La sexta generación ES debutó en el primer semestre de 2012 como modelo 2013, y aumentaron las dimensiones características de la cabina debido a una mayor distancia entre ejes que comparte con el Toyota Avalon.

En Europa, Japón y otros mercados, el ES no se vende, pero en Estados Unidos, el Lexus ES ha sido el más vendido sedan Lexus por más de quince años.

La versión híbrida del ES300 se introdujo en 2012.

Estilos y Opciones

El Lexus 300h es una versión híbrida de tamaño mediano del modelo ES 350 de la automotriz. Se ofrece en un único nivel de equipamiento.

Sus características estándar incluyen llantas de 17 pulgadas de aleación, techo solar, encendido sin llave y entrada, doble zona de control de clima automático, cuero sintético (vinilo premium) tapicería, asientos delanteros eléctricos, Bluetooth y un ocho bocinas sistema de sonido.

Las opciones principales, la mayoría de los cuales se ofrecen en paquetes, incluyen faros de xenón, tapicería de cuero, con calefacción y asientos delanteros ventilados, control de crucero adaptado, un sistema de navegación y un sistema de audio premium Mark Levinson con 15 altavoces.

Diseño de Interiores

El interior del Lexus ES 300h está bien construido y atractivo, sobre todo con la tapicería de cuero y madera de bambú de corte opcional.

Los asientos delanteros y traseros ofrecen mucho espacio y la mayoría de los indicadores y controles son sencillos y fáciles de usar, aunque el Sistema táctil opcional Lexus remoto con su interfaz mouselike, toma algún tiempo para acostumbrarse.

Algunos espacio en el maletero se ha perdido debido a la batería del carro, pero todavía hay una gran utilidad con 15.2 pies cúbicos disponibles.

Motor y trasmisión

El sistema de propulsión híbrido está formado por un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros acoplado a un motor eléctrico y la batería, para una potencia total de 200 caballos de fuerza.

La corriente fluye a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática continuamente variable (CVT).