Con mas de 100.000 ventas anuales, solo en Estados Unidos, y con un fan muy popular como el Papa Francisco que lo eligió en su visita a Corea del Sur, Kia estrenará su modelo eléctrico, el Soul EV.

Cuando un automóvil tiene éxito, siempre aparecen sus derivaciones, y eso está pasando con el éxito del Soul EV, un auto que es furor entre los jóvenes y los no tantos,

Como la pieza central de los esfuerzos de la movilidad limpia de Kia, el Nuevo Soul EV es la encarnación de la misión enfocada al medio ambiente de la marca, transformando el pequeño SUV urbano para llegarle al mercado de masas, y saliendo a competir con todos los vehículos eléctricos de emisiones cero que se venden en los Estados Unidos.

Estilos y Opciones

El Soul EV esta disponible en tres niveles de equipamiento.

Como características estándar el Soul EV incluye un sistema de navegación con pantalla de ocho pulgadas, un cargador de 6.6kW a bordo, la cámara trasera Display3, Bluetooth, asiento del conductor eléctrico, y disponible sin costo durante los primeros cinco años de propiedad, el sistema UVO EV servicios, una versión especial de telemática de Kia con el sistema de información y entretenimiento.

El sistema de climatización del Soul EV está diseñado para proporcionar la máxima comodidad, mientras que también ayuda a reducir al mínimo el uso de energía.

El Soul EV ofrecerá tres esquemas de doble color único, junto con un diseño de la parrilla única, llantas de 16 pulgadas y la iluminación LED para distinguirlo del modelo regular.

Motor y trasmisión

Esta impulsado por un motor eléctrico de 109 caballos de fuerza (81.4kW), produciendo 210 libras-pie de par.

El motor lleva su potencia a las ruedas delanteras a través de una unidad de reducción de engranaje constante a la relación de una sola velocidad.

La aceleración de 0-60 mph dura menos de 12 segundos con una velocidad máxima limitada electrónicamente a aproximadamente 90 mph.

El Soul EV obtuvo una calificación de rango estimado EPA de 93 millas con una MPGe de 92 millas de carreteras y 120 millas de la ciudad para un millage combinado de 105 millas.

Cuenta con dos puertos estándar de carga, un puerto SAE J1772 para la carga de los niveles 1 y 2 AC, y un puerto de carga rápida CHAdeMO DC (480v). Se puede cargar a 80 por ciento en tan sólo 33 minutos con un 50 Kw-salida del cargador rápido (cinco horas utilizando una toma de 240 V).

La batería dispone de un cátodo de níquel-cobalto-manganeso, que ayuda a aumentar la capacidad, y un ánodo a base de grafito de carbono, que aumenta la durabilidad, mientras que obtiene una reducción de peso.

Diseño de Interiores

En el interior de color blanco brillante con un guarnecido acento y el plástico interior, estan hechos de materiales bio como la caña de azúcar y el maíz ayudan a reforzar la declaración medioambiental de la Soul EV.

Ofrece un montón de espacio en el interior de la cabina gracias a una intrusión mínima de la batería.

Debido a su diseño plano de la batería y la ubicación por debajo del suelo, sólo hay una ligera reducción de 3.1 pulgadas de espacio para las piernas del asiento trasero (39,1 a 36 pulgadas) frente a su hermano de gasolina.

El espacio de carga trasero de 18.8 pies cúbicos, con los asientos traseros arriba, es igual a la del Soul con motor de combustión interna.

Por Enrique Kogan