Infiniti ganó el primer premio del «Design Challenge» con el concepto «SYNAPTIQ», como parte del Auto Show de Los Angeles. El Desafío de Diseño es una competición internacional anual, con las ideas de diseños de los automóviles.

El concepto teórico de un automovil para el 2029, bosquejado y concebido para la competición de diseño pudo hacerse realidad gracias a los diseñadores de Infiniti, desde su estudio en San Diego, que vieron hacia el futuro con un holograma 3D y tecnologías portátiles, que pudieran ser parte de la experiencia de la conducción diaria, creando una perfecta interacción entre el hombre y la máquina.

Un traje de acompañamiento vincula lecturas del cuerpo del conductor de cuerpo, las ondas cerebrales, los movimientos oculares y los cambios musculares para los controles del vehículo.

El traje usado para el Synaptiq (que todavía no está en desarrollo en Infiniti), utiliza un accesorio espinal para comunicar la biorretroalimentación y la historia personal de conducción con la cabina del vehículo.

La cabina tiene asientos que contiene una formula bio-sintética muscular, que ergonómicamente soporta el físico de un conductor.

La entrada de Infiniti recibió más votos en línea de los visitantes a la página del LA Auto Show Design Challenge Facebook, permitiendo que el fabricante de automóviles pueda recibir por primera vez el «Premio del Público» en los 11 años de historia del programa.

«A nuestros diseñadores les encantó participar en el «LA Auto Show Design Challenge», conceptualizando cómo los conductores de un Infiniti podrían interactuar con su vehículo en las próximas décadas», dijo John Sahs, gerente de diseño de interiores en Infiniti, y el líder del equipo del SYNAPTIQ.

«Es muy gratificante que el público también soñar un poco con nosotros y se identifican con esas ideas que pueden parecer un poco futurista, pero simplemente no puede estar tan lejos de la realidad.» agrego Sahs.

La ciencia ficción siempre tiene algo de visión de lo que el futuro podría llegar a ser, y quién sabe, tal vez hay un ingeniero por ahí trabajando en un centro de alta tecnología que con algo parecido a esto.