Desde su debut en 2003, La Nissan Murano fue uno de los primeros SUV crossover, que se destacó por su combinación de aspecto elegante, espacioso asiento para cinco pasajeros, su buen motor y las características de manejo, que solo habían en un sedán deportivo.
El nombre de Murano, viene de Italia, por el vidrio esculpido y fabricados allí, que inspiró el estilo de la primera generación del vehículo.
Inicialmente diseñado en Nissan América en La Jolla, California, la primera generación de Murano se basó en la plataforma FF-L Nissan primero utilizado por la tercera generación del Altima. El Murano está dimensionado entre el Xterra y el Pathfinder.
Estilos y Opciones
El Murano se ofrece en cuatro niveles de equipamiento: S, SV, SL y Platinum. Cada uno puede tener con tracción delantera o en las cuatro ruedas.
El equipamiento de serie en el S incluye llantas de 18 pulgadas de aleación, volante inclinable y telescópico, asiento trasero plegable con separación 60/40, de doble zona de control de clima automático y control de crucero.
En materia de electrónica y entretenimiento trae Bluetooth y conectividad de audio, una pantalla táctil de 7 pulgadas, una cámara de vista trasera, la integración de aplicaciones de teléfonos inteligentes y un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD, radio por satélite y una toma de entrada auxiliar.
El modelo S se ofrece con un paquete de navegación opcional que consiste en una pantalla táctil de 8 pulgadas, reconocimiento de voz, un sistema de navegación, radio HD y un puerto USB con una interfaz de iPod.
El modelo SV recibe todo el equipo en el paquete de navegación, además de un volante forrado en cuero, rieles de techo, faros antiniebla, un asiento de ocho posiciones con ajuste eléctrico de conductor y un asiento del copiloto eléctrico de cuatro posiciones. El SL trae el sistema de audio Bose.
El Platinum tiene llantas de aleación de 20 pulgadas, faros LED, asientos delanteros con calefacción y ventilación. El SL y Platinum se ofrecen con un paquete tecnológico que incluye un techo solar panorámico, control de crucero adaptado y un sistema de advertencia de colisión y mitigación de colisión hacia adelante.
Motor y trasmisión
Trae solo un motor V6 de 3.5 litros que produce 260 caballos de fuerza y 240 libras-pie de torque. Una transmisión CVT es estándar, y se puede obtener con tracción delantera o tracción total.
Diseño de Interiores
Por dentro parece un SUV de lujo. Los asientos “Zero Gravity”, están diseñados para que el contorno de la posición del cuerpo asuma en gravedad cero. Son especialmente de apoyo de la parte baja y media de la espalda, y los encontrará en los asientos delanteros, así como para los dos asientos traseros exteriores.
Casi todos los otros materiales son suaves al tacto y de alta calidad. El efecto general es sin duda exclusivo, y más de gran tamaño ya que le da una sensación de amplitud.
El Murano también obtiene última interfaz de pantalla táctil de Nissan. Se llama “Nissan Connect”, y alberga el sistema de navegación y ofrece la integración de aplicación a través de los teléfonos inteligentes.
Para carga tiene 39.6 pies cúbicos de espacio detrás de la segunda fila y 69.9 pies cúbicos disponibles con los asientos traseros plegados.
Por Enrique Kogan