SAN DIEGO.- Tres noticias relevantes relacionadas con el crecimiento aerportuario se generaron en la ciudad de San Diego durante la última quincena de septiembre reciente.
La primera tuvo lugar el martes 23, cuando se celebró la inauguración oficial de la primera fase de la nueva Terminal 1 del Aeropuerto Charles Lindbergh de San Diego.
De hecho, se recordó que la antigua terminal tenía 58 años de existencia y es reemplazada, de acuerdo con el Departamento de Prensa de la Autoridad Regional Aeroportuaria de San Diego, por “modernas instalaciones diseñadas para mejorar la experiencia del pasajero y satisfacer la creciente demanda de viajes en la región San Diego”.
Vale recordar que en noviembre de 2021, la Autoridad Aeroportuaria inició la construcción de la Nueva Terminal 1, proyecto que contempló mejoras en el aérodromo, mejor conectividad de transporte al aeropuerto y un nuevo edificio administrativo, con un presupuesto estimado en $3.8 mil millones, con la generación de alrededor de 15,000 a 20 mil nuevas fuentes de trabajo.
´´NOS ENLORGULLECE´´
Kimberly Becker, presidenta y directora ejecutiva de la Autoridad Aeroportuaria Regional del Condado de San Diego dijo que “en nombre de nuestras agencias colaboradoras, partes interesadas y todos los empleados e inquilinos del Aeropuerto Internacional de San Diego y todos los empleados e inquilinos del Aeropuerto Internacional, nos enorgullece inaugurar la nueva Terminal 1 y compartir todo lo que ofrece con San Diego en el mundo”.
$4 MILLONES PARA LOS DE
MONTGOMERY Y BROWN FIELD
Por otra parte, se anunció que dos aeropuertos de aviación general la ciudad de San Diego:el Montgomery-Gibbs Executive Airport y el de Brown Field Municipal Airport, ambos localizados al Este de San Diego en las comunidades de Kearny Mesa y Otay Mesa, respectivamente, recibirán alrededor de $4 millones en fondos federales.
Se anticipó que el subsidio se destinará en tres etapas, las dos primeras subvenciones, por un total de $2.8 millones, se destinaría a cubrir los costos de diseño del proyecto ejecutivo para la futura rehabilitación de la pista secundaria, las calles de rodaje y la plataforma de la terminal de ambos aeropuertos.
Asimismo, la tercera subvención, sería de poco más de un millón de dólares, el cual será rembolsado al consultor “que se encuentra en las fases finales de diseño para rehabilitar las calles de rodaje del Aeropuerto Brownfield”.
Se indicó que dicho aeropuerto “se encuentra actualmente en proyecto de remodelación de más de 20 años, y se espera que tenga un impacto económico de $1,500 millones para la región”, generando cerca de 2,500 empleos”.
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