El primer Toyota Avalon salió de la línea de ensamblaje en Georgetown, Kentucky, el 21 de febrero de 1994, como modelo 1995. Un modelo de segunda generación fue lanzado en los Estados Unidos y Japón en 1999.

La versión híbrida salió a la venta en Estados Unidos en Diciembre del 2012, como modelo 2013. El nombre de Avalon viene de la legendaria isla en la leyenda del rey Arturo.

Estilos y Opciones

El Toyota Avalon Hybrido se ofrece en los modelos XLE Premium, XLE Touring y Limited, con innumerables características estándar. El XLE Premium viene con llantas de 17 pulgadas de, techo solar eléctrico, un espejo retrovisor con atenuación automática, doble zona de control de clima automático y asientos delanteros con calefacción.

Características electrónicas incluyen Bluetooth y conectividad de audio, cámara de vista trasera y la configuración de Toyota Entune Audio Plus, radio por satélite, una conector auxiliar de audio y una interfaz USB / iPod.

El Touring XLE añade faros antiniebla, la configuración de memoria conductor, monitoreo de punto ciego, trasera de alerta de tráfico cruzado y Entune premium de audio con navegación y App Suite, que incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas.

El Limited incluye tapicería de piel mejorada, asiento del conductor eléctrico de 10 posiciones, un asiento del copiloto eléctrico de ocho posiciones, sistema de conexión de seguridad de Toyota y un sistema de sonido JBL.

Motor y transmisión

Está propulsado por un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros, que se combina con un motor eléctrico que se alimenta de una batería montada en el maletero. Utiliza el mismo sistema hibrido del Camry.

Combinadas, las dos unidades de energía tienen 200 caballos de fuerza. Una transmisión continuamente variable (CVT) ofrece potencia a las ruedas delanteras.

Diseño de interiores

El interior del híbrido Avalon es espacioso y elegante, con materiales de alta calidad en todo. Los asientos delanteros son muy cómodos y altamente ajustables, con un montón de apoyo lateral y soporte lumbar para el conductor y el pasajero delantero. Los asientos traseros son bastante amplios.

Viene de serie con el sistema de información y entretenimiento Entune que Toyota ha actualizado para 2015, con una pantalla de inicio personalizable, con opciones de entrenamiento y reconocimiento de voz.

Toyota es uno de los primeros fabricantes de automóviles para ofrecer carga inalámbrica para teléfonos celulares. Me gusta su conveniencia, pero no se carga muy rápidamente.

El maletero ofrece 14 pies cúbicos de espacio, que es menor que el Avalon regular, pero aún más de lo que está disponible desde el típico sedán de tamaño mediano híbrido.