CHULA VISTA — La ciudad de Chula Vista comenzará a aplicar de forma estricta, a partir del 3 de diciembre de 2025, la nueva normatividad para bicicletas eléctricas y vehículos de micromovilidad, según informó el Ayuntamiento en su plataforma oficial.
Las autoridades señalaron que el incremento constante en el uso de e-bikes —más de un millón de unidades vendidas en Estados Unidos en 2023— ha generado la necesidad de establecer lineamientos más claros para estudiantes y familias.
De acuerdo con la información publicada por el municipio, las reglas se integran al Capítulo 10.73 del Código Municipal e incorporan también disposiciones de la ley estatal AB 2234.
Entre los principales cambios se encuentra la edad mínima de 12 años para operar bicicletas eléctricas de Clase 1 y 2, además de la prohibición para que adultos permitan su uso a menores que no cumplan con ese requisito.
Las nuevas restricciones incluyen límites específicos en banquetas y zonas peatonales:
– Bicicletas eléctricas Clase 1 y 2: prohibidas en banquetas de distritos comerciales y en áreas señalizadas.
– Clase 3 y motopatines motorizados: prohibidos en todas las banquetas de la ciudad.
La ordenanza también establece que los menores de 18 años no pueden transportar pasajeros, y mantiene la obligación del uso de casco para usuarios de Clase 3 y para cualquier menor que utilice Clase 1, Clase 2 o patinetes eléctricos.
En cuanto a los scooters motorizados, se fija una velocidad máxima de 15 mph y la exigencia de licencia o permiso de aprendiz, además de la prohibición de circular en vías cuyo límite de velocidad exceda las 40 mph.
Para apoyar la transición hacia la nueva normativa, la ciudad presentó el Electric Micromobility Vehicle Toolkit, un conjunto de materiales dirigido a escuelas y familias con explicaciones sobre las reglas, carteles, infografías y recursos de enseñanza para su uso en aulas y asambleas escolares que pueden encontrarse en chulavistaca.gov.
El paquete también incluye información sobre clases gratuitas de seguridad y talleres comunitarios.
Funcionarios municipales indicaron que el objetivo del material es proporcionar a estudiantes y familias herramientas simples para desarrollar hábitos de conducción más seguros.
La ciudad mantendrá una fase educativa inicial, pero la aplicación de sanciones comenzará el 3 de diciembre: 50 dólares por la primera infracción, 100 por la segunda y hasta 250 en casos de reincidencia.
Los usuarios con tres o más violaciones podrán enfrentar restricciones en instalaciones municipales y la incautación del vehículo, cuyos costos de almacenamiento deberán ser cubiertos por los propietarios